Der Traum der Väter.....

 

oder wie alles begann:

Weihnachten 2007, nach 7 langen Jahren war es soweit, unsere Kinder waren alt genug und wollten endlich eine Rennbahn (natürlich musste ich dies ein wenig beeinflussen:-). Voller Elan und Tatendrang studierte ich wochenlang sämtliche Spielzeug-Kataloge bis ich mich schliesslich für eine Carrera Go entschied.

 

Gesagt getan kauften wir also eine Carrera Go mit 12m Streckenlänge.

 

Da ich nicht bis Weihnachten warten konnte überzeugte ich meine Frau, dass ich diese unbedingt zu erst testen muss, "schliesslich will man ja nicht riskieren dass etwas defekt sein könnte und die Kinder letztendlich noch enttäuscht sind". Mit diesem unschlagbaren Argument sah auch Sie die Notwendigkeit und so stand einer ersten Testfahrt nichts mehr im Weg.

 

Das Feeling war einfach der Hammer. Ich konnte kaum mehr aufhören, ich fühlte mich 30 Jahre jünger. Am Weihnachtsabend war es dann endlich soweit. Meine Kinder bekamen die lang ersehnte Rennbahn und die heissen Rennen konnten starten.

 

Das Schicksal:

…meinte es jedoch nicht gut mit (meiner) der Rennbahn. Durch ein Missgeschick nämlich landete unser Sohn ein paar Tage nach Weihnachten frontal und mit vollem Körpereinsatz auf dem neuen Looping...welchen diesen zerstörte und mich zum kochen brachte!

 

Um solche Unfälle zu vermeiden sagte ich zu meiner Frau „Die Bahn muss weg vom Boden und auf eine Brett, dann kann so was nicht mehr passieren“! Als (meistens) vernünftig denkende Frau stimmte Sie diesem ausgezeichneten Vorschlag bei. Der Grundstein für unser neues Hobby war gelegt…

 


Die erste Bahn:

 

Inspiriert durch Zahlreiche Websites kam nämlich die Idee auf anstelle einer Modelleisanbahnanlage eine Carrerarennbahnanlage zu bauen. Mit Hilfe von geeigneten  „Streckenplanern“, Ideen von anderen Bahnen und letztendlich eigener Inspiration ist die Swiss Carrera Go Power entstanden.

 

Nach mehren Ausbaustufen hatte diese eine Streckenlänge von 36m (erste Version hatte 25m. nach "Erweiterung 1" 30m) sowie viele Features wie Boxengasse mit Elektrischen-Weichen, Beleuchtung, Wüsten-Rally-Parkour, NASCAR-Teil mit Steilwandkurve und elektronischen Zeitmessung. Die Bahn war ein Hit und wir hatten viele tolle Rennen darauf.

 


Die zweite Bahn oder der Umstieg in eine neue Dimension:

 

Kaum war die letzte Erweiterung der Go Bahn fertig meinte es dass Schicksal wieder nicht gut (oder eben doch gut :-). Durch meinen Virus hatte ich nämlich auch die Nachbarschaft infiziert, diese bauten jedoch keine Go sondern eine Carrera Digital 132. Neidlos musste ich zugeben, dass verglichen zu der Go die Digi 132 um Welten besser ist. Alleine der grössere Massstab von 1:32 sowie die vielen Digital-Funktionen (bis zu 6 Fahrzeuge gleichzeitig, tanken, spurwechsel, Brems/Speed-Kontrolle, etc.) sind einfach der Hammer.

 

Nach reichlicher Überlegung und schweren Herzens entschied ich mich für einen Umstieg, trennte mich also von meiner Go und begann mit der Planung und Realisierung der Swiss Carrera Digi Power. Dabei konnte ich enorm von den Erfahrungen und Fehlern beim Bau der ersten Bahn profitieren. Z.B. ist die neue Digital Bahn modular aufgebaut, daher die Gestaltung wurde nicht mehr fest auf der Grundplatte verklebt, sondern quasi als einzelnen Dioramen angefertigt. Diese lassen sich nun nach belieben ein und ausbauen (siehe auch Fotos) und die Bahn kann daher jederzeit umgebaut werden.

 

Nach ca. einem Jahr Bauzeit ist eine Bahn von Insgesamt 29m entstanden, reichhaltig gestaltet mit grossem Boxen-Gebäude, Tribünen und viel Deko -> der Spass Faktor ist somit nicht nur fahrerisch sondern auch optisch garantiert!

 

Eindrücke und Bilder der neuen Swiss Carrera Digi Power

einige wenige Fotos vom Bau

Eindrücke der neuen Bahn

Eindrücke und Bilder der ehemaligen Swiss Carrera Go Power

Eindrücke der Anlage

 (Swiss Carrera Go Power)

Szenen auf der Strecke

 (Swiss Carrera Go Power)

Erweiterung 1 Winter 08/09

(Swiss Carrera Go Power)

Erweiterung 2 im Frühling 09

 (Swiss Carrera Go Power)

 

 

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